砂(shā)礫石路麵材(cái)料要求
砂(shā)礫石路麵材料要求
砂礫石路麵(miàn)材料作為一種常見的道路建設材料,因(yīn)其良好的透水(shuǐ)性(xìng)、抗(kàng)壓性和施工簡便性而得到廣(guǎng)泛(fàn)應用。然而,為了保證路麵的質量(liàng)和耐久性,砂(shā)礫石材料的選擇和使用必須滿足一係列嚴格的要(yào)求。
首先,砂礫石材料應質地(dì)堅硬,含(hán)泥量不得(dé)大於砂質量(粒徑(jìng)小於5mm)的10%。這是因為過多的泥土會影響砂礫石的強度和穩定性(xìng),導致路麵在行車荷載作用下容易發生(shēng)變形和(hé)沉(chén)陷。同時,礫石顆粒(lì)中細長及扁平(píng)顆粒的含量不得超(chāo)過20%,以確保(bǎo)顆粒之間的嵌擠和密實效(xiào)果,從而增強(qiáng)路(lù)麵的整體強度。
其次,砂礫石材料的級配也是至關重要的(de)。級配是指不(bú)同粒徑顆粒在砂礫石中的比例分布。合理的(de)級配可以使顆(kē)粒之間形成良好的嵌鎖結構,提高路麵的承載能力和(hé)穩定性。根據使用部(bù)位的不同,砂礫(lì)石材料的級配要求也有所區別。例如,當砂礫石用(yòng)作底基層填料時,最大粒徑不能超過53mm;而用作基層填料時,最大粒徑則不能超過37.5mm。這是因為過大的(de)顆粒難以被壓(yā)密實,容易造成混合料孔隙率過大,從而影響路麵(miàn)的密實(shí)度和強度。
此外,砂礫石路基的攤鋪和壓實方法也是影響路麵(miàn)質量的關鍵因素之一。在施工過程中,必須嚴格(gé)按照施工工藝流程進行操(cāo)作。首先,要對原地麵進行清理(lǐ)和(hé)平整,確保地基的穩定性和均勻性。然後,按照設計要求進行測量放樣和修整(zhěng)路肩,為攤鋪砂礫石做好準備。在攤鋪過程中,要控製砂礫石的厚度和均勻性,避免局部過厚或過薄導致路麵不平整。最後,通過混(hún)合少量粘土(tǔ)和整形碾壓等步驟(zhòu),使砂礫石材料達到規定的密實度和強度要求(qiú)。
綜上所述,砂礫石路麵材(cái)料的選擇和使用必須滿足一係列嚴格的要求,包括質地堅硬、含泥量低、級配(pèi)合理以及施工規範等。隻有這樣,才能確保路麵的質量和耐久性,滿足行車安全和舒適性的要求。因此,在(zài)道路建設(shè)中,應(yīng)高度重視砂礫石材料的選擇和使用,確保路麵的質量和安全性。
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